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9. 給油ノズルのレバーを引く。レバーは割りに重いので両手で支えるようにしてもよい。ノズルの先端にセンサーが付いており、満タンになると自動的に給油が停止する。但し、一旦ノズルを外して再度挿入して給油すると溢れる事がある。もし溢れた場合、レバーから指を離し（給油が止まる）、溢れてしまったガソリンを雑巾などで拭き取ればよい。
10. 給油ノズルを元の位置に戻す。
11. 「キャップ置き」からキャップを取り出し、車に取り付ETCカード 即日発行ける。忘れやすい作業なので確実に行う事。給油口のキャップはいくつか種類があるため、必ず車載の取り扱い説明書に従って取り付ける。大半の乗用車はキャップにラチェット機構が内蔵されたスクリュー式で、回して閉めたあと最後に少し力を入れて、「カチッ」と2〜3回鳴るまで回して閉めれば適正な締め付けトルクを得る事ができる（「カリガリガリッ」と何度も鳴るほど回すとキャップの破損につながる）。[3]
12. 給油口の蓋を軽く押して閉じる。
13. 前払い式の場合、領収書と釣銭が払い出される。（硬貨が利用できない給油機の場合は、バーコード付き領収書を専用の機械（釣銭払い出し機）に読み取らせ、釣銭を受け取る）
14. 後払い式の場合、店の事務所のカウンターへ出向いて申告するか、あるいは精算機へ行きバーコード付き領収書を精算機に読み取らせ、代金を支払う。
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セルフ式スタンドの給油機は機種によって様々な操作方法があるので、分からない事があっても恥じる事はない。事故防止の為にも、何か分からない事があれば遠慮なく店員に聞く方が良い。なお当然敷地内は禁煙である。
セルフ式ガソリンスタンドで最も注意するのは補給する燃料の種類（油種）である。現在最も多い間違いは軽自動車に軽油を入れてしまうことである。[4]。理由は第一に安いから。他に軽自動車と軽油で軽の字が同じであったから間違えたなどがあった。間違いに気づいて補給した場合エンジンはかけずにガソリンを抜くためレッカー車を要請する。そのままエンジンをかけると、最悪の場合エンジンが壊れる。誤給油も参照のこと。
セルフ式スタンドの長所・短所 [編集]
料金を現金で支払う場合は後払い式が便利である。前払い式は硬貨が使用できないスタンドがあり紙幣を持ち合わせていない場合は給油できないという欠点がある。これとは逆にクレジットカード等を利用する場合は前払い式が便利である。前払い式は給油機にカード（最近ではiDやQUICPay等のICカードも利用できる）を読み込ませサインレスで給油できる反面、後払い式は事務所等の精算カウンターまでいちいち精算しに行かなければならない上、売上票にサインを求められる場合があるため前払い式に比べて手間がかかる。一方、店側にとって前払い式・後払い式は一長一短がある。前払い式は予め入金した分までしか給油できないので、いわゆる「入れ逃げ」は阻止できるが、精算機（釣銭機）に釣銭が給油機には売上金が入っているためETCカード 即日発行「セルフスタンド荒らし」といった窃盗被害のリスクはある。後払い式は釣銭・売上金は大抵スタンドの事務所内にあるので「セルフスタンド荒らし」のリスクは小さいが、「入れ逃げ」のリスクは付きまとう。
事業者 [編集]
日本の主な石油販売 [編集]
石油製品の輸入、精製を行う企業は元売と呼ばれ、元売の系列から供給を受け販売するガソリンスタンド、業者間転売品（業転玉：ぎょうてんぎょく）などを扱う系列外の独立系ガソリンスタンド（いわゆる「無印スタンド」または「無印ガソリン」）に分けられる。2005年9月末現在の元売系列別のガソリンスタンドの数は次の通り。
元売系
* 新日本石油 (ENEOS)- 10,592店舗 ※旧日石三菱。合併当初は旧日本石油(NISSEKI)・旧三菱石油(MITSUBISHI)の合併両社それぞれのブランドで展開していた。
* エクソンモービル・ジャパングループ (エッソ、東燃ゼネラル石油、モービル） - 5,962店舗
* 出光興産 (IDEMITSU)- 5,310店舗 ※旧同族系では最大手クラス。しかし上場以来、その創業家とは資本・人事等で関係が希薄になETCカード 即日発行ってきている。
* 昭和シェル石油 (Shell)- 4,755店舗 ※商業施設等に併設されているセルフSSは別ブランド(Fantasista)で展開。オランダとイギリスの企業であるロイヤル・ダッチ・シェルのグループ企業。
* コスモ石油 (COSMO)- 4,622店舗
* ジャパンエナジー (JOMO) - 3,976店舗 旧日鉱共石時代は“KYOSEKI”ブランドで展開していた。新日本石油との統合話もある。
* 九州石油 (STORK)- 692店舗 ※元新日鉄系列。現在は完全親会社になった新日本石油へ吸収合併（2008年10月1日付）し、ENEOSブランドに順次移行の方針へ。
* 三愛石油 (Obbli)- 635店舗 （キグナス石油 (KYGNUS)）
* 三井石油 (MITSUI)- 390店舗 ※セルフSSは別ブランド(MITSUIセルフ)で展開。三井物産系列。
* 太陽石油 (SOLATO) - 379店舗 ※かつては“TAIYO”ブランドで展開。
* 伊藤忠エネクス (ITOCHU、ENEX) ※伊藤忠の関連会社。
* 三菱商事石油 (MCP) ※三菱商事系列。首都圏を中心に大都市圏や沖縄本島等へ展開
* 帝国石油 (TEISEKI) - 16店舗 ※長野県・新潟県限定。日本で唯一、純国産石油を供給。
* 日本サン石油 (SUNOCO) アメリカの元売り準大手・スノコ社と日本の魚網販売大手・ニチモウとの日米合弁。一部地域のみで展開。三菱商事石油 (MCP) の店では、オイルの (SUNOCO)が販売されているところもある。ETCカード 即日発行
* エスアイ石油 (IDEMITSU) ※出光系列。同社のセルフSSのみ展開。旧住商石油+旧サミット石油（ともに住商系列）。旧住商石油時代では独自ブランド(SUMISHO)で展開していた。
* ダイヤ昭石 (DIA-SHOSEKI) 昭和シェル石油と三菱商事の合弁会社。
* ディーエム・ガス・ステーション ※ダイヤ昭石の関連会社。当初はスーパーマーケット大手のダイエーと丸紅の合弁で設立した会社であった。
* 丸紅エネルギー (marubeni) ※丸紅系列。
なお、農業協同組合(JA)も主として地方において各元売会社の看板を掲げつつガソリンスタンド(JA-SS)を運営しており、石油販売事業者の一角を占めている。ただし北海道は中央（ホクレン農業協同組合連合会）の規模が大きく独自で販売力を持つことが出来るため、「ホクレンSS」としてブランドを掲げて運営している（かつては各元売会社の看板を掲げていた）。また、香川県も県内の全JAが1つを除いて合併して香川県農業協同組合となったため、現在は元売の看板を出していない。
ガソリンスタンドは基本的に1つの元売りと契約していることが多いが、宇佐美グループのように、複数の元請けと契約し、複数のブランドを展開している事業者もいる。
独立系
* 吉田石油店 (ヨシダ) - 燃料備蓄基地、タンカー､タETCカード 即日発行ンクローリーを自社で所有
* 宇佐美グループ (USAMI)
* カメイ - 新日本石油系最大。東北最大の複合商社。
* コーナンフリート - コーナン（ホームセンター）の関連会社。
* 新出光 (IDEX)
* 一光 (Ikko)
* ヤマサン石油 (YAMASAN) - 徳島県のみ。旧山産石油時代はキグナス石油のブランドで展開。現在は独自ブランドのセルフSSで展開。
その他異業種
* 広浦鉱業グループ - 徳島県橘町に独自ブランドのセルフSSを運営。以前はジャパンエナジーの有人SSであった。
日本以外の石油企業 [編集]
民間企業 [編集]
* エクソンモービル
* ロイヤルダッチシェルETCカード 即日発行
* BP
* シェブロン
* トタル
* コノコフィリップス
* GSカルテックス
* SK
国営企業 [編集]
* サウジアラムコ （サウジアラビア）
* ペトロナス （マレーシア）
* ペトロブラス （ブラジル）
* ガスプロム （ロシア）
* 中国石油天然気集団公司（ペトロチャイナ）（中国）
* イラン国営石油（NIOC） （イラン）
* ベネズエラ国営石油（PDVSA） （ベネズエラ）
* ペメックス （メキシコ）
* 中国石油化工集団公司（シノペック）（中国）
* 中国海洋石油 （中国）
* ENI （イタリア）
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脚注 [編集]
1. ^ 「セミセルフ」・「ミニセルフ」と称するスタンドは、給油中のサービスがある店とない店がある。
2. ^ 石油情報センター 報告書：「 セルフSS出店状況」平成20年12月末現在
3. ^ 一部のユーザーページでは、「大半の車のキャップ部分がプラスチック製品である為「カチッ」と言うまで回すとキャップ部分のネジ山の破損や劣化を促進させる原因にもなるのであまりお奨めできない」と記載されていることがある。しかし実際の構造では、「カチッ」と音が鳴るまで回さなければ締め付けトルクが不足しキャップ内のOリングとインレットパイプ口元のシールが確保されず、燃料漏れ，及びそれに伴う車両火災に繋がる恐れがある為、注意が必要である。取り扱い説明書に従って使用してキャップが破損したのなら、重要保安部品に欠陥があったという事であり、メーカーにはリコールによる対応が義務付けられている。
4. ^ 誤給油を防止するため、一部のスタンドではあえて軽油を「ディーゼル」と表記する所もある。
第二次世界大戦後から1970年代まで、世界の石油の生産をほぼ独占状態に置いたセブン・シスターズ7社の内の一社である。 現在、エクソンモービルはスーパーメジャーと呼ばれる世界6大石油会社の一つであり、スーパーメジETCカード 即日発行ャーの中でも最大の企業である。 エクソンモービルは、エネルギー資源の探鉱・生産、輸送、精製、販売までの事業を垂直統合で一括で行っている。 日本でも、石油製品・石油化学製品の「精製・製造」及び「販売」のビジネスを展開している。 また日本で、「エッソ」・「ゼネラル」・「モービル」の三つのガソリンスタンドのブランドを2005年時点で5917軒ビジネス展開している。
同社は世界200カ国以上で事業展開をしている。また21カ国に38の石油精製所を展開し、毎日の石油精製は6300000バレルである。エクソンモービルが保有している石油埋蔵量は2007年末で72000000000バレル換算とされ、現在の生産量で14年以上持つと予想される。いずれも、サウジアラムコなどの国営石油会社を除く民間石油会社の中では世界最大である。
エクソンモービルの評価 [編集]
* 米国フォーチュン誌が発表する2008年フォーチュン・グローバル500では売上高ランキングで世界2位、純利益ランキングで世界1位。
* 英国フィナンシャル・タイムズ紙が発表する世界の企業の時価総額をランキングする2008年フィナンシャル・タイムズ・グローバル500ではETCカード 即日発行世界1位。
* 米国フォーブス誌が発表する売上高、利益、資産、時価総額の4つの要素を基にランキングしている2008年フォーブス・グローバル2000では世界第5位。
地球を表す楕円形の中に「Esso」（Eastern States Standard Oil の頭文字）の文字が入る。ペットマークは虎で、「エッソタイガー」と呼ばれる。
このほか、オリジナルキャラクターとしてオイルのしずくをかたどった「ドロップボーイ」（エッソボーイ/和名：いってきくん）と「ドロップガール」（エッソガール/和名：しずくちゃん）がある。
「Esso」はスタンダード・オイル・トラストが解体された後誕生したスタンダード・オイル・ニュージャージー（のちのエクソン社）の商標であり、米国東部州のスタンダード・オイルという意味だが、分割後のスタンダード・オイル各社に当たられた商標「SO」と混同するとされて、現在米国では使用されず、代わりに社名にもなった「EXXON」を使用している。
全米で「Esso」商標が使用できなくなったため、代わりにエナジーコーポレーションを示す「Enco」に改名し、続いて全世界の商標を「Enco」に切り替える計画を立てたが、日本支社からの「Enco（エンコ）は日本ではエンジントラブETCカード 即日発行ルを意味する俗語である」という意見により使用を取りやめ、「EXXON」に変更した。当初日本法人もエクソンを名乗る予定であったが、「クソ」という部分が不快に感じるとの配慮から、エッソを商標名とし続けた。なお「Esso」の商号は、日本では戦前に航空機用潤滑油として一部で使用されてきたが、1961年スタンバック社の解体でエッソスタンダード石油が設立された時より本格的に使用された。
モービル モービルオイル
モービル
モービルオイル
モービル (Mobil)
元来はスタンダード・オイル・トラストの解体時に独立した、ヴァキューム・オイル社が開発した航空機用潤滑油の商標。ライト兄弟が航空機の実験飛行に使用したといわれる。1931年、スタンダード・オイル・ニューヨーク社（ソコニー）と合併して以来、ソコニー・バキューム社（のちのモービル社）の潤滑油商標となる。日本でも「モービル油」「モービロイル」と呼ばれ、潤滑油の代名詞として知られたが、1960年代に全米・全世界向け同社統一商標として採用され、以降「モービルガソリン」等ETCカード 即日発行が販売された。
ペットマークは赤いペガサス。スタンダード・オイル・トラスト時代に全米各地でペガサスの商標が使われていたが、現在の商標はソコニー誕生後に日本の横浜で誕生したもの。日本では長年「ペガサスガソリン」と呼ばれた。
東燃ゼネラル（ゼネラルオリジナル仕様）
ゼネラル
米国ではソコニー・バキューム社が保有していた商標である。日本では戦前、スタンバック社と販売代理契約を結んでいた三井物産が財閥解体で解散され、その元社員らによって設立されたゼネラル物産が使用した商標である。戦前の三井物産も「ゼネラルガソリン」として販売していた。
歴史 [編集]
エクソンモービルは1999年に、エクソンとモービルが合併して出来た会社である。 元々は二社とも、ジョン・ロックフェラーが1870年に設立したスタンダード・オイルの流れをくむ企業であったが、 1911年にアメリカ最高裁判所はスタンダードオイルを独占禁止法で34社に分割する判決を下した。 34社の内の2つがジャージースタンダード （ スタンダード石油会社ニュージャージー ）は最終的にエクソンとなり、 Socony （スタンダード石油会社ニューヨーク）は、最終的になったモービルになった。 ETCカード 即日発行前身であるエクソンとモービルは、ともに第二次世界大戦後から1960年代まで、 石油の生産をほぼ独占状態に置いた「セブン・シスターズ」と呼ばれる国際石油資本（メジャー）の1つであった。
沿革 [編集]
* 1911年5月15日 - アメリカ連邦最高裁の決定によるスタンダード・オイルの分割により、エクソンとモービルの前身会社がそれぞれ独立。
o スタンダード・オイル・オブ・ニュージャージー (Standard Oil Company of New Jersey) - エクソンの前身。通称「ジャージー・スタンダード (Jersey Standard)」。
o スタンダード・オイル・オブ・ニューヨーク (Standard Oil Company of New York) - モービルの前身。通称「ソコニー (Socony)」。
* 1931年7月30日 - ソコニーとバキューム・オイル (Vacuum Oil) が合併し、ソコニー・バキューム (Socony-Vacuum) が発足。
* 1933年9月7日 - ジャージー・スタンダードとソコニー・バキュームが東アフリカからニュージーランドまでの地域の販売網を統合し、合弁会社スタンダード・バキューム・オイル（Standard-Vacuum Oil、通称 スタンバック：Stanvac）を設立。
* 1955年4月29日 - ソコニー・バキュームがソコニーETCカード 即日発行・モービル・オイル (Socony Mobil Oil) に社名変更。
* 1962年4月1日 - スタンダード・バキューム・オイル解散。
* 1966年5月18日 - ソコニー・モービル・オイルがモービル・オイル (Mobil Oil) に社名変更。
* 1972年11月1日 - ジャージー・スタンダードがエクソン・コーポレーション (Exxon Corporation) に社名変更。
* 1975年6月18日 - モービル・オイルがモービル・コーポレーション (Mobil Corporation) に社名変更。
* 1989年3月24日 - エクソン保有のタンカー「エクソン・ヴァルディーズ」がアラスカで約42000kLの原油流出事故を起こす。
* 1999年11月30日 - エクソンとモービルが合併し、エクソンモービルコーポレーション (Exxon Mobil Corporation) が発足。
日本における事業活動 [編集]
エクソンモービル有限会社
ExxonMobil 種類 特例有限会社
市場情報 非上場
略称 エクソンモービル
本社所在地 日本
東京都港区港南1丁目8-15
電話番号 03-5495-6000
設立 1961年（昭和36年）12月11日
業種 卸売業ETCカード 即日発行
事業内容 石油製品・石油化学製品の販売
代表者 代表取締役社長 D.G. ワスコム
資本金 500億円
売上高 2兆0525億円[3]
（2008年12月期）
総資産 7,245億5,200万円
（2007年12月期）
従業員数 869人（2008年12月31日現在）
決算期 12月31日
主要株主 エクソンモービル アジア インターナショナル SARL (100%)
主要子会社 東燃ゼネラル石油 (50.2%)
極東石油工業 (50.0%)
外部リンク 公式サイト（英語）
公式サイト（日本語）
表・話・編・歴
エクソンモービル・ジャパングループはエクソンモービル有限会社を親会社とする関連企業から構成されている。 エクソンモービル有限会社は、エクソンモービルの100％子会社であるエクソンモービル アジア インターナショナル SARLが100%出資している会社である。 また日本最大の有限会社としても知られており、ETCカード 即日発行2006年5月には会社法に基づき特例有限会社に移行している。 グループは、石油製品・石油化学製品の「精製・製造」及び「販売」を主要事業としている。 「エッソ」・「モービル」・「ゼネラル」という3つのブランドにより、エクソンモービル有限会社がガソリンスタンドを直接、間接に運営している。
ガソリンスタンドのビジネス展開 [編集]
2005年末時点で、3ブランドのマークを掲げるガソリンスタンドは全国に5917軒ある。 またセルフスタンドが解禁になると3ブランドは逸早くエクスプレス (Express)を展開した。 「クイック&イージー」をキーワードに、誰もがすぐに、気軽に利用できるセルフSS戦略である。 ドトールコーヒーショップやセブンイレブンを同じ敷地内に併設する新しいタイプの店舗も展開している。 また、オイル交換などを行うモービル1センターを併設している店もあETCカード 即日発行